ע"מ 2471/15 מוחמד אחמד מוסא קאסם, נ' התביעה הצבאית

ביום 20/8/15, לאחר ששמעתי את טעוני הצדדים ועיינתי בחומר הראיות, הוריתי על שחרורו של העורר, בתנאי שיפקיד 10,000 ₪ כערבות, יחתים ערב ישראלי או בעל היתר כניסה לישראל והכנסה חודשית מוכחת של 5,000 ₪ על ערבות של 10,000 ₪, ולא יעמוד בקשר כלשהו עם מעורבים אחרים בפרשה.

להלן נימוקי ההחלטה.

בערכאה הראשונה הוגש נגד העורר כתב אישום המייחס לו סחר בחלקי רכב גנובים. לפי כתב האישום, העורר עובד כנהג מונית, ומוביל חלקי רכב ממקום למקום, ביודעו כי הם גנובים. הוא נעצר במסגרת פרשה רבת-חשודים ויוחס לו כי העביר לידי סוכן משטרתי מוסווה מספר חלקי רכב גנובים, וקיבל אלפי שקלים תמורתם. את הכסף העביר לידי אדם המכונה "אל ניס", שהוא אחד החשודים המרכזיים בפרשה.

בית המשפט קמא, מפי כב' השופט רס" חיים בלילטי, קיבל את בקשת התביעה לעצור את העורר עד תום ההליכים נגדו. הוא כתב בהחלטתו כי מאמרתו של המשיב במשטרה אפשר להבין שהיה מודע לכך שהחלקים שהעביר לידי הסוכן המשטרתי הם חלקי רכב גנובים.

העורר שיקר בחקירתו וניסה להרחיק עצמו מן העיסוק בחלקי הרכב הגנובים ואף ניסה לשבש את החקירה ולשכנע את הסוכן להעיד, כי אינו מכיר את העורר ולא העביר לו דבר. גם אם העורר רק חשד כי החלקים גנובים, ולא בירר חשד זה, יש לראות אותו כמי שהיה מודע לכך. העורר עבר עבירה של סחר, גם אם בפועל היה רק המוביל של חלקי הרכב ושל הכסף לגורם בכיר יותר בהיררכיה העבריינית. כב' השופט בלילטי קבע כי קיימות עילות מעצר של מסוכנות – בשל התרומה המכרעת לתעשיית גניבות הרכב – ושל חשש להימלטות מן הדין, לאור העובדה שהעורר מתגורר באזור, וצפוי לעונש משמעותי, ולכן יש לו תמריץ ניכר שלא להתייצב למשפטו. עוד מצא, כי יש גם חשש לשיבוש הליכי משפט, לאור העובדה שהחשוד המרכזי בפרשה – אל ניס - טרם נעצר, ולאור ניסיונות ההתחמקות של העורר בחקירתו.

על ההחלטה לעצור את העורר עד תום ההליכים הוגש ערר מטעם ההגנה.

בדיון בערר הסכים הסנגור, כי יש ראיות לכך שהעורר היה מעורב בהעברת חלקי רכב גנובים בשלוש הזדמנויות, אך טען כי אין אף ראיה לכך שידע שמדובר בחלקים גנובים. העורר מתפרנס כנהג מונית, וג'בר – בעל מחסן חלקי הרכב – נעזר בו להסעות קבועות, לא רק לחלקי רכב גנובים. התנהגותו המתחמקת של העורר בחקירה אמנם פסולה, אך אין בה הוכחה כי היה מעורב במודע בהובלת חלקים גנובים. גם אם נאמר שהיה מודע לכך – הוא במעגל חיצוני של המעורבים בפרשה, והסיכון ממנו נמוך. לעורר עבר פלילי ותעבורתי נקי לחלוטין, הוא אדם נורמטיבי שאפשר לסמוך עליו כי יתייצב למשפטו ויימנע מלעבור עבירות נוספות. מוניתו תפוסה בידי המשטרה והוא לא יוכל להסיע חלקים גנובים.

התובע הנכבד טען, כי העורר ניסה לשבש הליכי חקירה כאשר אמר לסוכן המשטרתי שיכחיש את ההיכרות עמו. הדבר מעורר חשש שישבש את הליכי המשפט אם ישוחרר וייצור קשר עם חשודים שעדיין לא נעצרו. דברים שאמר העורר בחקירה מלמדים כי היה מודע לכך שמנועים שהוביל היו גנובים. אמנם לא נסתרה טענת ההגנה כי העורר משמש נהג גם של עסקים לגיטימיים, אך תרומתו לסחר ברכוש גנוב – משמעותית, ובלעדיו היא לא הייתה מתרחשת. מתקיימות עילות מעצר של מסוכנות לציבור, חשש להימלטות – בשל המגמה של החמרת הענישה לסוחרים בחלקי רכב גנובים - ולשיבוש הליכי המשפט.

לאחר ששמעתי את טיעוני הצדדים עיינתי מיד בראיות התביעה. נחה דעתי כי יש תשתית ראייתית ראשונית לכך שהעורר היה מודע לאפשרות שהוא מוביל חלקי רכב גנובים. לכן, יש סיכוי סביר שיורשע בעבירות שמיוחסות לו, גם אם הראיות אינן מן החזקות ביותר.

אני מסכים עם השופט קמא, כי העיסוק בחלקי רכב גנובים מקים – בנסיבות מסוימות - עילות מעצר. אולם במקרה זה, סברתי כי ניתן להסתפק בחלופת מעצר. חלקו של העורר במעשים לא היה מרכזי. לא נסתרה טענת ההגנה, כי הוא מתפרנס מנהיגת מונית והובלת חפצים ולא מן הקשר עם סוחרי רכוש גנוב דווקא. הוא היה מעורב בשלוש הובלות של חלקי רכב גנובים, אך לא יזם דבר אלא שימש צינור להעברת חלקים וכסף בין בעלי התפקידים המשמעותיים יותר. יש לזכור גם כי המונית שבאמצעותה העביר את החלקים – תפוסה בידי המשטרה.

כיוון שמדובר באדם שזהו המפגש הראשון שלו עם חקירה ומעצר, יש לצפות כי יהיה בכך כדי לשכנעו להימנע מלחזור על מעשיו. השילוב של נסיבות אלה, עם תמריץ כספי וערבות צד ג' – אמור להספיק כדי להפחית במידה ניכרת את הסיכוי להישנות העבירות ולגרום לעורר להתייצב למשפטו.

לאור זאת, קיבלתי כאמור את ערר ההגנה, והוריתי על שחרורו של העורר בתנאים שמניתי לעיל.

הנימוקים ניתנו היום, 17 בספטמבר 2015, ד' בתשרי התשע"ה, בלשכה. מזכירות ביהמ"ש תעביר העתק החלטה זו לידי הצדדים.

_________________

שופט